Wymiana łożysk głównych wału korbowego wydaje się łatwa. Ale zdejmowanie wewnętrznych bieżni łożyska rolkowego metodami "warsztatowymi" czyli ciąć gumówka czy coś dospawać czesto skutkuje uszkodzeniem czopa... Dodatkowo jeśli musimy ustalać luz wzdłużny wąłu korbowego podkładkami pod bieżnią łożyska, to trzeba te bieżnie zdejmować i wkładać kilka razy.
Najlepsze do tego celu narzędzie to dostępny z KTM specjalny pierścień, który nagrzany do odpowiedniej temperatury pozwala zdjąć i założyć bieżnię bez mechanicznego uszkodzenia i bez nadmiernego nagrzania skutkującego popsuciem obróbki termicznej bieżni.
Używamy u siebie w serwisie, polecamy!
2021-10-25
Specyficzne kody
Nowy produkt
16 innych produktów w tej samej kategorii:
