Olej mineralny MOTUL Classic do motocykli zabytkowych produkowanych w latach
1900-1950.
Specjalna, klasyczna formulacja oleju idealnie współgra z
wymaganiami stawianymi środkom smarnym dedykowanym do motocykli klasycznych.
Przystosowany do silników, w których nie stosowano jeszcze elementów
filtrujących olej silnikowy. Obniżona zawartość środków płuczących nie wpływa
negatywnie na stosowane w dawnych konstrukcjach elementy uszczelniające.
Doskonale zabezpiecza przed korozją. Olej zachowuje swoje niezmienione
właściwości również przy bardzo długich przestojach silnika. Doskonale współgra
z nieżelaznymi elementami konstrukcji starych silników jak miedź, mosiądz czy
brąz
Klasa lepkości: SAE 50
Opakowanie: puszka blaszana, 2
l.
Z własnych doświadczeń ( np. Ariel 500 1929) dobrze zagrzać zabytkowy silnik przed obciążaniem jazdą, aby gesty olej dotarł wszędzie. Jeśli silnik ma tendencję do wycieków oleju ( naturalną dla starych konstrukcji - kiedyś użytkownikom to nie przeszkadzało, a na szutrowej drodze nie było śladów...), to na tym oleju wycieki mogą się znacznie zmniejszyć.