Technologia "dualna" w produkcji kół łańcuchowych do motocykli
znana jest już od wielu lat. Podczas jazdy motocyklem zużywają się przede
wszystkim okolice zębów koła zębatego. Dlatego, aby
obniżyć ciężar koła łańcuchowego miejsce mocowania koła
wyfrezowano z odpornego na odkształcenia duraluminium lotniczego, natomiast
wieniec z zębami wykonano ze specjalnej stali o dużej wytrzymałości i
odporności na ścieranie. Efekt: 50% ciężaru koła stalowego i 3
razy większa żywotność w stosunku do kół wykonanych całkowicie z
aluminium.
W kołach łańcuchowych ZF Sprockets zastosowano
specjalne frezowania u podstawy zębów. Ten zabieg umożliwia skuteczne
samooczyszczanie zębów z błota i piasku zabezpieczając przed zjawiskiem
nadmiernego napinania łańcucha.
Koła łańcuchowe "dualne"
nadają się do stosowania zarówno w motocyklach off-roadowych jak i szosowych.
Anodowanie elementu duraluminiowego nie tylko uatrakcyjnia wygląd koła, ale
znacząco wpływa na jej trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.