Kiedyś odpowietrzanie teleskopów po treningu crossowym było czynnością wykonywaną tylko przez najbardziej dbających o sprzęt kierowców. Dopóki rury miały 41 czy 43mm średnicy zjawisko pompowania powietrza do środka i powstawania ciśnienia wewnątrz było ograniczone. Wraz ze wzrostem średnicy do obecnych 46-48mm czy nawet 50mm dla topowych zawodników potrzeba upuszczenia ciśnienia pojawia się realnie po każdym treningu czy biegu zawodów. Co jeśli nie tego nie zrobimy? Teleskopy będą sztywne, mało "czułe", mozemy spodziewać się wycieków oleju z uszczelniaczy... Aby ułatwić tą czynność od wielu lat stosowane są specjalne zaworki wkrecane w górne korki teleskopów.
Odpowietrzniki do teleskopów WP AER z powietrzną sprężyną.
Jedna sztuka z gwintem M8x1, jedna M4x0,7
Zamiennik najwyższej jakości.